9月18日，隨著龍巖至龍川高鐵古田會(huì)址、觀音井2座牽引變電所相繼合閘，接觸網(wǎng)一次送電成功，標(biāo)志著龍龍高鐵福建段接觸網(wǎng)全線帶電，為下一步的聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了先決條件，也為該段鐵路今年年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件奠定了基礎(chǔ)。
接觸網(wǎng)送電是將高鐵沿線地方電網(wǎng)的高電壓，通過鐵路牽引變電所轉(zhuǎn)化為27.5千伏交流電后，再輸送到高鐵線路上方的接觸網(wǎng)，為高鐵列車運(yùn)行提供動(dòng)能，是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的一道重要工序。
中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福建鐵路建設(shè)指揮部牽頭編制了詳盡的電力牽引供電工程送電方案，滿足送電要求，并通過安排巡邏車在鐵路沿線周邊巡邏宣傳、安保人員定點(diǎn)看護(hù)、走訪沿線村鎮(zhèn)開展送電前安全宣傳和教育等形式，確保龍龍高鐵福建段送電安全。
鐵路接觸網(wǎng)送電后，接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其相連部件帶有27.5千伏高壓電，相當(dāng)于家庭用電220v電壓的125倍，接觸網(wǎng)2米范圍內(nèi)均為高壓危險(xiǎn)區(qū)。根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》《江西省鐵路安全管理?xiàng)l例》《福建省鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各五百米范圍內(nèi)，禁止升放風(fēng)箏、氣球、孔明燈等低空飄浮物。在高速鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各一百米的范圍內(nèi)、普通鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各五十米的范圍內(nèi)，禁止無人機(jī)等低空、慢速、小型航空器飛行。對(duì)鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各五百米范圍內(nèi)的廢品收購(gòu)站、露天垃圾消納點(diǎn)、塑料大棚、彩鋼板、遮陽網(wǎng)、防塵網(wǎng)、塑料薄膜、塑料袋等輕質(zhì)物體，產(chǎn)權(quán)人或者管理人應(yīng)當(dāng)采取及時(shí)清理或者加固防護(hù)等措施，防止危及鐵路安全。
鐵路部門提醒沿線廣大居民朋友，如發(fā)現(xiàn)鐵路接觸網(wǎng)上有懸垂線頭、部件等物品時(shí)，不得接觸和接近；發(fā)現(xiàn)電氣化鐵路電力接觸網(wǎng)等設(shè)備設(shè)施發(fā)生偷盜、毀損、拆卸或火災(zāi)時(shí)，應(yīng)就近報(bào)告鐵路有關(guān)單位或公安機(jī)關(guān)；發(fā)現(xiàn)電力接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)，人、物應(yīng)遠(yuǎn)離10米以外，并及時(shí)撥打110電話報(bào)警或12306客服電話向鐵路部門反映。
龍龍高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)項(xiàng)目，2019年9月開工建設(shè)，福建段預(yù)計(jì)2023年年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。這條鐵路建成通車后，將進(jìn)一步推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快紅色旅游資源開發(fā)，助力龍巖革命老區(qū)振興發(fā)展，對(duì)改善沿線人民群眾出行條件，加強(qiáng)福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通，促進(jìn)東南沿海和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作，具有重要意義。
