近日，南龍鐵路高鐵信號設備安全專項整治工程順利開通。據中鐵電氣化局三公司信號分公司東南區域項目部施工人員介紹，本次改造工程包括延平西南龍場、后嶺線路所、三明北南龍場、三明站、永安南南龍場、雙洋站、漳平西站、雁石南站、南石線路所、湖一線路所、中繼1至中繼6共7個車站、3個線路所和6個中繼站，各站增加區間無絕緣軌道電路調諧區納入區間占用檢查防護功能、CTC發車進路預告功能，以實現股道增加雙端發碼功能。開通后，可消除列車換端無碼的問題，也提高了機車信號抗干擾能力。自開工以來，中鐵電氣化局三公司信號分公司項目部編制科學精準的施工方案，強化標準化作業，嚴控施工過程管理，增強風險源卡控，確保施工平穩推進。
經過全體施工人員120余天奮戰，陸續完成了各站的設備安裝、掛聯試驗、安全評估和驗收，實現了該工程安全順利開通。南龍鐵路是福建省境內一條連接南平市和龍巖市的國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路，是中國國家鐵路網杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環”鐵路網的重要組成部分，改造后也將優化路網結構，成為長三角經海峽西岸經濟區至珠三角最便捷的快速通道。
