10月9日上午11：35分，隨著爆破作業一聲巨響，由中鐵七局承建的西康高鐵三標營盤隧道出口開挖進尺里程到達DK54+046，該隧道開挖突破1.8公里，標志著本標段隧道掘進達到50%，工程施工取得重大進展。
鉆孔、裝藥、起爆、出渣、支護……一系列隧道施工工序正有條不紊地在秦嶺深山中進行，工人們忙碌的背影穿梭于機器轟鳴的隧道施工現場。
“為家鄉高鐵早日通車，我們班組全體人員主動放棄‘雙節’休假，全力以赴推動高鐵建設‘加速度’?！眹鴳c假期，該項目開挖班負責人楊耀發帶領工友們持續奮戰。
西康高鐵三標位于陜西省鎮安縣、柞水縣境內，設計全長31.965公里。其中，隧道正洞設計全長30.502公里，占全標段的95%，隧道穿越地質斷層破碎和富水帶，隧道施工安全風險高、作業難度大。目前該標段開挖累計完成15.26公里，隧道開挖工程過半。
為確保工程進度，中鐵七局西康項目部認真落實西成客專陜西公司鐵路建設標準化管理要求，針對地質復雜、安全風險高、交叉作業頻繁等諸多難題以信息化應用和標準化施工為抓手，積極推進隧道工程各作業面施工進度。項目部從安全管理、資源配置、技術指導等各方面全方位跟蹤優化,大力提升各工序循環滾動作業效率，最大限度控制壓縮工序轉換時間，提升作業效率。項目落實洞長制、領導班子帶班制度及網格化管理體系，全力響應西成公司精品工程創建活動，確保工程質量。
據悉，西康三標中鐵七局將繼續搶抓有效施工季節，加大力度推進橋梁、隧道工程的施工進度，確保早日完成年度既定任務，以實際行動助力西康高鐵建設“加速度”。
