10月25日，金建鐵路全線首個(gè)二級(jí)封鎖施工——跨滬昆鐵路特大橋架梁順利完成，為項(xiàng)目金華段鋪軌架梁奠定基礎(chǔ)。
此次施工由于涉及鐵路營(yíng)業(yè)線，面臨協(xié)調(diào)難度大、安全要求高、施工時(shí)間緊等難題，施工人員必須在60分鐘的“天窗期”內(nèi)將重達(dá)300余噸、長(zhǎng)達(dá)30余米的橫梁精準(zhǔn)放置于既定點(diǎn)位。為確保施工順利開展，金建鐵路建設(shè)指揮部多次對(duì)接施工單位召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，不斷細(xì)化施工準(zhǔn)備、安全措施、物料配置等方案，并組織專家對(duì)施工預(yù)案進(jìn)行評(píng)估和指導(dǎo)，最終提前5分鐘高質(zhì)量完成封鎖施工。
下一步，金建鐵路建設(shè)指揮部將繼續(xù)堅(jiān)持共建共管機(jī)制，匯聚項(xiàng)目建設(shè)的強(qiáng)大合力，高質(zhì)量推進(jìn)“詩畫江南的黃金走廊”建設(shè)。
