11月17日,太錫鐵路錫林浩特至正藍(lán)旗區(qū)間接觸網(wǎng)成功送電,后續(xù)接觸網(wǎng)熱滑試驗及動態(tài)檢測工作將相繼展開。
接觸網(wǎng)送電是指將鐵路沿線地方電網(wǎng)的高電壓,通過鐵路牽引變電所轉(zhuǎn)化為27.5千伏單相工頻交流電后,再輸送到鐵路線路上方的接觸網(wǎng)上,為列車運(yùn)行提供動能。接觸網(wǎng)送電是電氣化鐵路接觸網(wǎng)的一次“大考”,也是列車動檢前的最后一個重要工序。
11月2日,太錫鐵路錫林浩特至正藍(lán)旗段開始對薩欽花牽引變電所、蒼格勒牽引變電所、烏敖包牽引變電所、雅日蓋圖牽引變電所、砧子山牽引變電所受電。
11月11日,5座牽引變電所受電工作全部完成,為下一步接觸網(wǎng)送電及電氣化開通奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。施工中,實(shí)施單位嚴(yán)格遵循高技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)、高精度的工作要求,堅持“首件定標(biāo),樣板引路”,采用BIM技術(shù)規(guī)劃電纜路徑,優(yōu)化各專業(yè)接口,確保項目建設(shè)一次到位、一次成優(yōu)。
11月16日,太錫鐵路錫林浩特至正藍(lán)旗段開始向接觸網(wǎng)送電。為有效保障設(shè)備安全質(zhì)量,送電前,施工單位對該區(qū)段接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電所、分區(qū)所等牽引供電設(shè)備逐一進(jìn)行了調(diào)試和驗收。
送電現(xiàn)場,施工人員按方案通過5座變電所對接觸網(wǎng)進(jìn)行送電操作,整個送電過程安全順暢,絕緣狀態(tài)良好,接觸網(wǎng)送電后無異常、變壓設(shè)備通電正常,各項技術(shù)參數(shù)均滿足設(shè)計要求和施工標(biāo)準(zhǔn)。
期間,我委積極協(xié)助施工單位編制送電施工方案,協(xié)調(diào)對接供電公司、集通公司、車務(wù)段等參建單位的施工天窗點(diǎn),確定接觸網(wǎng)送電施工具體時間,并督促施工單位在鐵路沿線張貼送電公告,開展送電前安全宣傳和教育,為接觸網(wǎng)送電工作的圓滿完成提供了有力支持。