2023年11月29日23時40分，隨著線路封鎖施工命令的下達(dá)，由廣西交通投資集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的南深高鐵南玉段引入南寧東站改造工程正式啟動?，F(xiàn)場施工人員300余人經(jīng)過4小時20分鐘緊張有序的施工，南深高鐵南玉段引入南寧東站柳南場改造工程首次道岔插鋪施工順利完成，標(biāo)志著廣西首條自主投資建設(shè)時速350公里高速鐵路建設(shè)進(jìn)入互聯(lián)改造階段。
南深高鐵南玉段引入南寧東站柳南場改造工程位于南寧東站柳南場東咽喉區(qū)，是整個互聯(lián)體系的關(guān)鍵。施工地帶鐵路線路眾多，作業(yè)點(diǎn)緊鄰既有柳南正線、柳南動車右線、南廣動車線左線等線路，運(yùn)輸繁忙，只能在夜間列車停運(yùn)后進(jìn)行施工。首次道岔插鋪施工主要作業(yè)項(xiàng)目為鋼軌鋸割、拆軌、道床整平、道岔插入、大機(jī)搗固等。作業(yè)期間涉及供電、電務(wù)、通信、機(jī)務(wù)等多部門，各專業(yè)交叉作業(yè)頻繁，施工進(jìn)度、安全質(zhì)量要求嚴(yán)格。
面對施工時間緊、任務(wù)重的難題，南玉公司聯(lián)合施工單位中鐵二十五局、中鐵三局成立“交投先鋒＋攻堅突破黨員先鋒隊(duì)”，提前謀劃、科學(xué)完成施工方案編制評審，就作業(yè)工序銜接、安全管控、施工應(yīng)急預(yù)案等流程進(jìn)行模擬演練。同時對所有參與施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，落實(shí)營業(yè)線軌道施工管理措施，明確任務(wù)分工，并做好現(xiàn)場過程盯控，全力確保站改工程首次施工安全、正點(diǎn)完成。
南寧東站是南深高鐵南玉段始發(fā)站，也是廣西面積最大、客流量最多、運(yùn)輸最繁忙的高鐵車站。首次道岔插鋪施工的順利完成，為南深高鐵南玉段引入南寧東站提供了先決條件，為南深高鐵南玉段通車運(yùn)營奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。截至目前，南深高鐵南玉段開累完成投資258.89億元，占初步設(shè)計總概算的96.71%，全線路基、隧道工程已完成，站房、無砟道床、鋪軌工程及開通各項(xiàng)前期工作有序開展。
