近日，生態環境部批復濰宿高鐵環境影響評估報告。
環評批復是鐵路項目初步設計批復的重要前置條件，也是穩定項目設計方案、投資規模的基礎。濰宿高鐵江蘇段穿越大運河（宿遷段）國家級文物保護單位、宿遷市古黃河—運河風光帶省級風景名勝區和多處生態空間管控區。
濰宿高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，向南經宿遷市，接至徐宿淮鹽鐵路預留的洋河北站。線路運營長度400.785公里，新建線路長度399.247公里，其中山東省境內325.195公里，江蘇省境內74.052公里。
濰宿高鐵作為中長期鐵路網規劃中京滬輔助通道的組成部分，國家《“十四五”鐵路發展規劃》的建設項目，是膠東半島與長三角間交流的便捷通路、山東半島城市群城際鐵路網的骨干線路，是一條以路網功能為主、兼顧城際功能的高鐵骨干線路。
