12月6日，隨著14.33米級大盾構機“龍崗一號”的刀盤緩緩轉動，深汕鐵路全線首臺盾構機在深汕鐵路6標項目施工現場順利始發，深汕鐵路建設迎來新進展。
新建深圳至深汕合作區鐵路（不含先期開工段）站前工程位于廣東省南部，正線全長125.520公里，起于深圳樞紐西麗站，終至深汕合作區并引入廣汕鐵路深汕站，共計劃使用8臺超大直徑盾構機進行施工。
發布日期：2023-12-11 來源：央視新聞 瀏覽次數：580
12月6日，隨著14.33米級大盾構機“龍崗一號”的刀盤緩緩轉動，深汕鐵路全線首臺盾構機在深汕鐵路6標項目施工現場順利始發，深汕鐵路建設迎來新進展。
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