12月7日,在廣西柳梧鐵路4標段施工現場,隨著架梁機操作員平穩地將一片長32.6米、重達134.3噸的預支T梁架設在桂平特大橋臺墩上,柳梧鐵路項目建設進入架梁施工的新階段。
柳梧鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》的柳州至廣州鐵路的重要組成部分,是西南地區至粵港澳大灣區的一條客貨兼顧的國鐵Ⅰ級電化鐵路。柳梧鐵路線路全長238.167公里,設計時速160公里,項目建成后將形成川渝云貴、桂中地區與粵港澳大灣區貨運交流大通道,對完善區域綜合立體交通網絡結構,促進廣西及周邊地區的經濟發展具有重要意義。
12月7日,在廣西柳梧鐵路4標段施工現場,隨著架梁機操作員平穩地將一片長32.6米、重達134.3噸的預支T梁架設在桂平特大橋臺墩上,柳梧鐵路項目建設進入架梁施工的新階段。
柳梧鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》的柳州至廣州鐵路的重要組成部分,是西南地區至粵港澳大灣區的一條客貨兼顧的國鐵Ⅰ級電化鐵路。柳梧鐵路線路全長238.167公里,設計時速160公里,項目建成后將形成川渝云貴、桂中地區與粵港澳大灣區貨運交流大通道,對完善區域綜合立體交通網絡結構,促進廣西及周邊地區的經濟發展具有重要意義。
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