12月4日，臺州市域鐵路S2線（以下簡稱“S2線”）建設用地獲得自然資源部批復，標志著該項目取得了全面開工的前置條件，工程進入實質性建設新階段。
作為浙江省千項萬億工程、十大民生實事工程，臺州市委市政府今年重點攻堅的29個重大項目之一，S2線全長66.57公里，起于黃巖區北洋鎮，終于臺州灣新區方特樂園，工程建設工期為54個月，共涉及椒江區、黃巖區、臨海市、臺州灣新區共11個鄉鎮（街道）、46個村、23個國有單位，用地規模1525.95畝，新增用地1272.57畝。
據悉，S2線于今年1月16日啟動土地征收程序，全線用地組件資料于6月21日上報省自然資源廳，于9月19日完成審查上報至自然資源部，于10月13日通過自然資源部部長會議。
為加快征收工作，所有沿線政府成立了專班，臺州市軌道交通建設開發有限公司黨支部黨員突擊隊配合各地專班逐戶開展走訪摸排，按照“先易后難、穩扎穩打”的原則，排定順序、無休攻堅，其中，針對臺州灣新區光輝村歷史遺留問題，專班組下沉一線，動員轄區主要負責人，與群眾做好溝通解釋，至6月10日晚該村最后一位村民簽下征地補償安置承包權協議，歷時兩個月的項目全線土地征收簽約工作畫上句號。
在用地報批工作上，軌道公司領導組建專班，跑步進京，動員一切資源，積極對接自然資源部，落實每個環節上的工作，合力推進項目政策處理破難攻堅，啃下難啃的“硬骨頭”。自獲得批復后，S2線各項工作穩步推進，S2線土建6標與臺州灣新區海虹街道飛龍村、新王村土地交接儀式于12月8日順利舉行。
截至11月底，S2線已完成投資額約14.98億元，各標段臨時設施搭建及臨時用地穩步推進，基本完成全線渣土消納協議簽訂、交通疏解方案的編制和評審工作等相關工作。同時，綠化遷移、管線遷改和土地交付、房屋拆遷、改河方案等工作正同步推進。
S2線通車后，線路將先后串聯黃巖、椒江、臺州灣新區核心地段以及臺州站、臺州西站兩大綜合交通樞紐，與目前運營的市域鐵路S1線形成“東進西擴、南聯北跨”的城市軌道交通骨干網絡，對推動我市三區兩市融合、完善城市綜合交通體系、改善居民出行等具有重要意義。
接下來，S2線將錨定“2024年一季度完成投資額7億元”“2024年全年完成投資額38億元”目標，奮起直追、大干快上，為臺州軌道交通事業的高質量發展添磚加瓦，以優異的成績迎接臺州撤地設市三十周年。
