12月16日，新建濟南至棗莊鐵路建設(shè)動員大會在棗莊召開，這標志著項目建設(shè)進入全面施工的新階段。
新建濟南至棗莊鐵路位于山東省中南部，北起濟南樞紐歷城站，向南經(jīng)泰安、濟寧，止于棗莊市臺兒莊區(qū)，全長約268.564km，其中新建正線263.314km，橋隧總長213.946km，占線路長度的81.28%。全線新建橋梁62座，隧道18座。全線共設(shè)濟南東、歷城、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、臺兒莊10個車站，其中濟南東、歷城、曲阜東為既有站。另設(shè)裴家莊、羊山村2個線路所，改建濟南東動車所，設(shè)計行車速度350km/h，計劃工期48個月。青銅山隧道和杏花峪隧道為全線控制性工程。
新建濟南至棗莊鐵路是山東高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是一條承擔(dān)沿線城際及旅游客流為主的高速鐵路項目。項目建成后，與日蘭高速鐵路通道、石濟客專、濟青高鐵、膠濟客專、濟濱高鐵相連，對于強化區(qū)域路網(wǎng)聯(lián)通，加強日照、臨沂、濟寧、菏澤地區(qū)與省會濟南的快速交流具有重要作用，對于促進區(qū)域旅游高質(zhì)量發(fā)展，支撐引領(lǐng)全省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。
