近日，甕馬鐵路南北延伸線項(xiàng)目控制性工程湘江特大橋主墩順利封頂，該橋梁建成后將成為國(guó)內(nèi)聯(lián)長(zhǎng)最長(zhǎng)、橋墩最高的單線鐵路斜拉橋。
湘江特大橋長(zhǎng)723.3米，建設(shè)橋墩3座，其中主墩高222米。地處高山深割“V”型峽谷，順層發(fā)育、傾斜，存在圍巖崩塌體和滑坡堆積體等不良地質(zhì)，且峽谷橫風(fēng)猛烈，風(fēng)荷載大，索塔為曲面造型及混凝土高處泵送，對(duì)施工造成極大的困難。
為克服以上施工難題，保障施工進(jìn)度和作業(yè)安全，施工單位自主研發(fā)模塊化可周轉(zhuǎn)高塔施工裝備集成平臺(tái)--“云端造墩機(jī)”。該設(shè)備具備同步頂升、整體穩(wěn)固、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、精準(zhǔn)高效、組裝便捷、重復(fù)使用、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，大大降低了傳統(tǒng)橋梁施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)，并提高了施工效率。
