近日,國(guó)家鐵路局發(fā)布《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》《城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》等3項(xiàng)工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文,推動(dòng)符合條件的地區(qū)設(shè)置道岔融雪裝置,保障冬季鐵路運(yùn)輸安全和效率。
今年1月31日至2月5日、2月20日以來(lái),我國(guó)連續(xù)出現(xiàn)兩輪大范圍雨雪冰凍天氣,導(dǎo)致鐵路道岔轉(zhuǎn)換不良從而影響行車,對(duì)鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定構(gòu)成較大威脅。設(shè)置融雪裝置是鐵路道岔冰雪災(zāi)害防治的重要措施,可有效清除道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備范圍內(nèi)的積雪或結(jié)冰,解決因積雪等原因?qū)е碌牡啦頍o(wú)法可靠密貼問(wèn)題。
本次標(biāo)準(zhǔn)局部修訂明確道岔融雪裝置的設(shè)置要求,零度等溫線(秦嶺-淮河)以北符合條件的地區(qū),高速鐵路和城際鐵路應(yīng)設(shè)置,其他鐵路可設(shè)置;零度等溫線以南符合條件的地區(qū),高速鐵路和城際鐵路宜設(shè)置,其他鐵路可設(shè)置。此舉將有力推動(dòng)道岔融雪裝置的普及應(yīng)用。
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