3月5日21時30分，在襄渝線磨心坡至三匯壩區間，300余名作業人員正進行大修清篩作業。記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，此次大修清篩作業是襄渝、達成鐵路兩條干線2024年第一階段大修集中修，本次主要進行更換鋼軌、大修清篩、線路搗固、機械化換枕、換岔等工作，全面提升線路通行能力。
襄渝線是一條連接湖北襄陽與重慶的國家Ⅰ級客貨共線鐵路，于1973年通車運營，是中原入川的重要通道，承擔200趟貨物列車、76趟客車運輸任務。達成鐵路是西南地區第一條快速鐵路，于1997年通車運營，承擔著四川東出至華中、華東、華南，北上華北、東北，南下華南、東南的近一半的運輸任務，承擔71趟貨物列車、42趟客車運輸任務。
此次大修集中修鐵路工務部門共投入140支隊伍9千余人，計劃完成清篩100余公里，大修換枕3.5萬余根，大修換軌130余公里，線路大機搗固650余公里，線路大機打磨550余公里，道岔大機搗固384組，大修集中修的實施，將提高線路設備質量，消除安全隱患，保障列車安全平穩運行。
據成都局集團公司工務部施工科科長高亞軍介紹，對于開通運營的鐵路，鐵路部門會結合設備狀況、運輸通過總重等，統籌安排大修，約12年進行一次。此次大修涵蓋大修清篩、換軌、換軌枕、換岔、大機作業、隧道病害整治、接觸網集中修設備平推及整治等多個施工項目。根據施工計劃2024年襄渝、達成鐵路大修集中修分為兩個階段，此次為第一階段，施工計劃51天，預計4月底完成。
