3月13日，寶雞市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《寶雞至漢中高鐵規(guī)劃方案研究招標(biāo)公告》，正式啟動項(xiàng)目前期研究工作，招標(biāo)預(yù)算300萬元。
寶雞至漢中鐵路是陜西省近年來規(guī)劃研究寶雞經(jīng)漢中至巴中鐵路的重要組成部分，也是陜川兩省規(guī)劃研究連接關(guān)中--成渝兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)重要鐵路通道。
漢中至巴中至南充段分別于2014年和2016年納入國家《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》和《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，寶雞至漢中鐵路尚未納入國家相關(guān)規(guī)劃。
2023年5月底，陜西省發(fā)改委向國家發(fā)展改革委報送了《關(guān)于懇請支持將陜西部分鐵路納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的請示》，進(jìn)一步呼吁爭取將寶雞至漢中鐵路納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃并盡早啟動實(shí)施。
7月，項(xiàng)目沿線的巴中、漢中、寶雞三市發(fā)展改革委已就共同推動寶雞經(jīng)漢中至巴中鐵路達(dá)成一致意見，三方將按時速250公里以上客專標(biāo)準(zhǔn)共同向上匯報推動寶雞至漢中段列入國家規(guī)劃，早日開工建設(shè)漢巴段。
經(jīng)過積極爭取，今年初，寶雞市市委常委會2023年工作報告提到：大通道建設(shè)取得新進(jìn)展，寶漢高鐵納入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編初步方案
