中國鐵路成都局最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至2月，四川在建鐵路項目固定資產(chǎn)投資完成59.86億元。明確目標任務、搶抓時間節(jié)點，渝昆高鐵、西渝高鐵等多條途經(jīng)四川的鐵路項目正穩(wěn)步有序推進，助推我省鐵路進一步“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”。
這兩天，在重慶至昆明高鐵重慶至宜賓段的建設(shè)現(xiàn)場，宜賓工電段正在進行軌道精調(diào)作業(yè)，力爭在4月初全部完成。目前，渝宜段已進入軌道精調(diào)、“四電”工程建設(shè)的沖刺階段，奮戰(zhàn)今年內(nèi)建成通車的目標。
宜賓工電段渝昆高鐵川渝段工作籌備組組長 彭軍：軌道精調(diào)施工主要根據(jù)設(shè)計線型，結(jié)合軌道測量數(shù)據(jù)，對軌道幾何狀態(tài)進行精確調(diào)整，以實現(xiàn)軌道數(shù)據(jù)達標，這將為高鐵列車在軌道上平穩(wěn)安全運行提供可靠保障。
渝昆高鐵全長699公里，時速350公里，其中，渝宜段共設(shè)重慶西、永川南、瀘州東、瀘州、宜賓東、宜賓等9個車站，今年通車后，瀘州至重慶預計半小時可達，宜賓至重慶預計50分鐘可達。同樣是時速350公里、連通川渝兩地，途經(jīng)達州、廣安兩市的西安至重慶高鐵的建設(shè)也在加快推進。
中鐵十五局集團西渝高鐵康渝段站前九標一分部經(jīng)理 王樂平：2024年是西渝高鐵項目建設(shè)的關(guān)鍵一年，時間緊、任務重，一分部今年計劃管段內(nèi)主體工程全部完工，打造以黃荊村特大橋、葫蘆壩特大橋和龍?zhí)端畮焯卮髽虻戎仉y點工程，保障各項施工生產(chǎn)按計劃安全平穩(wěn)運行。
西渝高鐵建成后，將與成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵等多條線路連通，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。今年一季度，成達萬高鐵、巴南鐵路等項目均取得重要進展。今年，四川將繼續(xù)以“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”為重點，推動干線鐵路網(wǎng)和區(qū)域鐵路網(wǎng)進一步完善。
