4月25日上午，甘肅省平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)境內(nèi)，平慶鐵路白水特大橋鉆孔樁及杏林村隧道正式開始施工，標志著平慶鐵路項目平?jīng)龆握介_工建設(shè)。
白水特大橋全長966.46米，橋梁跨越既有鄉(xiāng)村道路和新建西平上行線路基主體，交叉施工組織難度大，施工風險高，此次開鉆的10-1#樁基，樁徑1.25米，樁長50米，采用旋挖鉆機成孔。
杏林村隧道全長約6478米，屬于單洞雙線隧道，隧道內(nèi)Ⅴ級圍巖占比34.9％，最大埋深約200米，該隧道屬于黃土隧道，地質(zhì)松軟、易滑坡，地形地貌復雜，交通運輸不便，施工難度大。
平慶鐵路全長約92公里，是甘肅省平?jīng)鍪兄翍c陽市的國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路，是納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃、《黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》的重點項目，也是甘肅省規(guī)劃的蘭州至定西至平?jīng)鲋翍c陽至延安鐵路的重要組成部分。
