海南日報訊：5月17日，記者從三亞相關部門獲悉，利用海南西環高鐵和貨線三亞至樂東（嶺頭）段開行公交化旅游化列車改造工程（以下簡稱三亞至樂東公交化旅游化鐵路改造工程）順利通過運營安全評估工作，項目進入最后通車運營攻堅準備階段，計劃于今年7月份建成通車。
日前，中國鐵路廣州局集團有限公司組織科信、客運、貨運、運輸、機務等17個專業小組通過聽取匯報、抽檢資料、添乘試驗列車、現場核查等方式，對三亞至樂東公交化旅游化鐵路改造工程全線的運營安全準備工作情況和工程遺留情況進行了全面評估。項目順利通過安全評估，為項目如期建成通車奠定了堅實基礎。
目前，三亞至樂東公交化旅游化鐵路改造工程各參建單位正以通車節點為目標，根據安全評估結果，全面組織對運營準備和工程遺留方面存在的問題進行整改銷號，確保如期完成整改銷號任務。
中鐵十二局集團有限公司有關負責人介紹，該單位所負責的站前3標段根據節點目標，正組織200余名建設者，奮戰在施工一線，充分利用大天窗計劃施工，加快推進整改銷號工作，確保項目如期建成通車。
據悉，三亞至樂東公交化旅游化鐵路改造工程作為省重點民生項目，新建尖峰北、利國鎮、崖州西、崖州灣、紅塘灣等5個車站，利用既有尖峰、黃流、樂東等3個車站，改擴建崖州、南山北、天涯海角、鳳凰機場、三亞站等5個車站。
建設中的紅塘灣站、崖州灣站（原名三亞科技城站）
該項目于2020年11月開工建設，路線全長約108.8公里，其中利用西環高鐵74.105公里，利用西環貨線23.79公里。
據悉，該項目是貫通“大三亞”西線，服務樂東三灣、崖州三城、沿線各景點的重要基礎設施，是各城區城市綜合交通體系的重要組成部分。建成通車后，將有助于擴大交通有效供給、優化城鎮空間布局、促進旅游業發展，對加快推進海南自由貿易港建設有著積極意義。
