近日，由中鐵十五局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段站前Ⅰ標（同步實施滬通II期）滬蘇通鐵路寶山隧道出口明挖段主體結構首段底板鋼筋首件驗收，為寶山隧道明挖段主體結構大規模建設打頭陣。
滬蘇通二期寶山隧道全長3030米，包含隧道明挖段總長1080米，盾構段總長1948米。其中，寶山隧道出口明挖段及盾構始發井維護結構全長674.94米。
另悉，6月19日，由中鐵四局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段站前Ⅱ標（同步實施滬通II期）滬蘇通鐵路太徐特大橋跨徐潘路連續梁澆筑完成。
發布日期：2024-06-24 來源：中鐵十五局 瀏覽次數：1214
近日，由中鐵十五局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段站前Ⅰ標（同步實施滬通II期）滬蘇通鐵路寶山隧道出口明挖段主體結構首段底板鋼筋首件驗收，為寶山隧道明挖段主體結構大規模建設打頭陣。
滬蘇通二期寶山隧道全長3030米，包含隧道明挖段總長1080米，盾構段總長1948米。其中，寶山隧道出口明挖段及盾構始發井維護結構全長674.94米。
另悉，6月19日，由中鐵四局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段站前Ⅱ標（同步實施滬通II期）滬蘇通鐵路太徐特大橋跨徐潘路連續梁澆筑完成。
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