8月5日獲悉，阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路4標(biāo)跨老泉河系桿拱橋于近日成功合龍。
據(jù)阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路站前4標(biāo)項(xiàng)目部消息，跨老泉河系桿拱橋位于潁泉區(qū)中市街道和寧老莊鎮(zhèn)交界處，全長116米，采用提籃式啞鈴形鋼管砼拱跨越老泉河，因老泉河屬于濕地公園范圍內(nèi)，施工難度較大。項(xiàng)目部編制專項(xiàng)方案，優(yōu)化要素配置，全程進(jìn)行監(jiān)測，保障了施工質(zhì)量，確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。
據(jù)介紹，此前，橫跨105國道的系桿拱橋已經(jīng)合龍。至此，這個標(biāo)段兩座系桿拱橋已全部合龍。早在4月29日，4標(biāo)跨濟(jì)廣高速特大橋連續(xù)梁也已順利合龍。
據(jù)介紹，當(dāng)前，還有多座橋梁工程正在緊張施工。其中，位于潁泉區(qū)伍明鎮(zhèn)和行流鎮(zhèn)境內(nèi)，跨黑茨河一處連續(xù)梁預(yù)計(jì)8月底9月初合龍；跨泉河還有一座連續(xù)梁工程，橫跨潁泉區(qū)中市街道與潁州區(qū)潁西街道，有望于11月底或12月初合龍；另有一座跨潁河高低塔斜拉橋，位于潁泉區(qū)行流鎮(zhèn)、中市街道境內(nèi)，跨度231米、總長度近500米，預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)合龍。
標(biāo)段已經(jīng)完成工程量的55%，預(yù)計(jì)今年底完成架梁工作并進(jìn)行鋪軌等工作，明年9月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2026年實(shí)現(xiàn)通車。
阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路正線全長約143公里，設(shè)計(jì)速度350公里每小時(shí)，其中阜陽市境內(nèi)37公里。項(xiàng)目建成后，將結(jié)束蒙城縣、利辛縣不通高鐵的歷史，對促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)，推動皖北地區(qū)振興發(fā)展，更好支撐長三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略有重要意義。
