8月11日15時，在巴彥淖爾市烏拉特前旗西站至五原東站區間施工現場，隨著建設者將首對500米長鋼軌平穩落放在承軌槽中，標志著包銀高鐵內蒙古段進入軌道工程施工階段。
包銀高鐵是連接內蒙古自治區包頭市與寧夏回族自治區銀川市的高速鐵路，是我國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“京蘭通道”的重要組成部分，線路全長420公里，設計時速250公里。建成通車后，包頭到銀川列車旅行最快時間將由6小時縮短至2小時，對促進內蒙古、寧夏、甘肅等地經濟社會發展意義重大。
發布日期：2024-08-13 來源：國家鐵路局 瀏覽次數：1724
8月11日15時，在巴彥淖爾市烏拉特前旗西站至五原東站區間施工現場，隨著建設者將首對500米長鋼軌平穩落放在承軌槽中，標志著包銀高鐵內蒙古段進入軌道工程施工階段。
包銀高鐵是連接內蒙古自治區包頭市與寧夏回族自治區銀川市的高速鐵路，是我國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“京蘭通道”的重要組成部分，線路全長420公里，設計時速250公里。建成通車后，包頭到銀川列車旅行最快時間將由6小時縮短至2小時，對促進內蒙古、寧夏、甘肅等地經濟社會發展意義重大。
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