3月25日從市自然資源和規(guī)劃局獲悉，新建溫州至福州高速鐵路（福建段）已于日前取得建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)，這意味著溫福高鐵離今年開(kāi)工更進(jìn)一步。
意見(jiàn)書(shū)顯示，新建溫州至福州高速鐵路（福建段）途經(jīng)福州市（倉(cāng)山區(qū)、馬尾區(qū)、連江縣、羅源縣），建設(shè)單位為東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司，總用地面積2300.71畝。
據(jù)了解，溫福高鐵是以中長(zhǎng)途客流為主，兼顧都市圈（區(qū)）間城際客流的新建高速鐵路，也是國(guó)家“十四五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃確定的102項(xiàng)重大工程之一。新建鐵路溫州至福州高速鐵路工程位于浙江省溫州市、福建省寧德市和福州市，全線設(shè)站12座，鐵路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350km/h。溫福高鐵的福建段，正線長(zhǎng)約202.926公里，新建線路設(shè)橋梁54座41.511公里，本段共設(shè)7座車站：福鼎西站、柘榮站、福安南站、寧德站、羅源站、連江站、福州南站。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于構(gòu)建完善沿海高速鐵路通道網(wǎng)絡(luò)，提高閩浙兩省干線鐵路通道運(yùn)輸能力，提升沿海地區(qū)出行服務(wù)質(zhì)量具有重要作用。
