4月24日，四川新聞網(wǎng)記者從四川省發(fā)展改革委獲悉，日前，鐵路總公司鑒定中心組織召開漢巴南鐵路南充至巴中段初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。據(jù)悉，該項(xiàng)目在南充與既有蘭渝鐵路、達(dá)成鐵路和新建成南達(dá)萬鐵路相銜接，項(xiàng)目建成后，巴中至成都運(yùn)行時(shí)間約70分鐘。
會(huì)上，中鐵五院介紹了初步設(shè)計(jì)編制情況，參會(huì)單位作了匯報(bào)發(fā)言。專家組結(jié)合該項(xiàng)目可研批復(fù)內(nèi)容，就初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了深入研究、討論。會(huì)議原則同意中鐵五院編制的初步設(shè)計(jì)方案，要求對(duì)部分線位、站位及相關(guān)技術(shù)部分作進(jìn)一步深化研究，及時(shí)鑒修并報(bào)送，以便鑒定中心盡快出具審查意見。
據(jù)悉，該項(xiàng)目在南充與既有蘭渝鐵路、達(dá)成鐵路和新建成南達(dá)萬鐵路相銜接，項(xiàng)目建成后，巴中至成都運(yùn)行時(shí)間約70分鐘，為完善城際鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，打通成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)便捷通道，保持鐵路領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度，助力革命老區(qū)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，改善老區(qū)百姓出行等，具有重要意義。
該項(xiàng)目為高速城際鐵路，新建正線全長約150公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，雙線，共設(shè)6個(gè)車站，總投資約225億元，建設(shè)工期4.5年。預(yù)計(jì)年內(nèi)開工建設(shè)。
