6月10日，宜賓市智能軌道快運系統(tǒng)T1示范線向市民免費開放體驗試運行，線路長度約為10公里。四川省中車鐵投軌道交通有限公司負(fù)責(zé)人介紹，這是國內(nèi)首條智軌商業(yè)化運營示范線。
該智能軌道快運系統(tǒng)以具備“主動防護”功能的“智軌電車”為運載工具，通過“智軌控制”使其在“路徑感知”的“虛擬軌道”上行駛，并通過融合“智能運控”等先進技術(shù)，實現(xiàn)安全、高效、綠色和節(jié)能。
智軌列車由電池驅(qū)動，具有投資成本低、運量大、建設(shè)周期短等特點;不需鋪設(shè)鋼軌，通過車輛上的攝像頭、探測雷達(dá)等設(shè)備采集現(xiàn)有道路上的標(biāo)線軌跡，實現(xiàn)自動導(dǎo)向。智軌列車車身跟地鐵B型車一致，車身寬2.65米。目前，五糧液號及竹海號均由3節(jié)車廂編組而成，車身長31.64米，未來可通過無線重聯(lián)等技術(shù)，使單列車一次載客能力在目前滿員307人基礎(chǔ)上升至500人。住在南岸的居民王琦表示，“列車整體運行十分平穩(wěn)，體驗感很好，像地鐵一樣?！?
據(jù)悉，宜賓共規(guī)劃7條智軌線路，長156公里，未來將成環(huán)成網(wǎng)，市民出行會更加快捷舒適。
