記者7日下午從市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，近日，隨著青島地鐵8號(hào)線市民建設(shè)中心站至觀濤站區(qū)間左線最后一節(jié)軌排安裝完成，膠州北站至大洋站雙線79．3公里軌道實(shí)現(xiàn)短軌通，為下一步電通及綜合聯(lián)調(diào)奠定了基礎(chǔ)。
這條連接膠州區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、市北區(qū)等四大行政區(qū)、串聯(lián)青島新機(jī)場(chǎng)、北岸城區(qū)等重要區(qū)域板塊的地鐵線路正在進(jìn)行北段車站機(jī)電、裝飾裝修等站后專業(yè)施工，過海區(qū)間作為重大地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)段也在穩(wěn)步推進(jìn)。
為進(jìn)一步做好質(zhì)量安全管控，保證工程平穩(wěn)推進(jìn)，市市政處積極推行樣板引路制度，各工序均設(shè)立樣板實(shí)物展示，嚴(yán)格遵循樣板段驗(yàn)收，保證施工質(zhì)量；引導(dǎo)參建企業(yè)引入軌行區(qū)智慧云平臺(tái)管理，施工過程中利用包含無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，電子虛擬軌行區(qū)，列車限速、超速及接近報(bào)警功能，人員機(jī)械設(shè)備定位功能等功能的智慧云平臺(tái)，有效控制軌行區(qū)施工安全風(fēng)險(xiǎn)，保證順利平穩(wěn)推進(jìn)；對(duì)軌行區(qū)管理重點(diǎn)開展“四不兩直”監(jiān)督檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題隱患第一時(shí)間下發(fā)整改閉合，保證軌行區(qū)安全可控。
