4月8日，中車眉山車輛有限公司為臺灣客戶打造的首輛“福”字號鐵路礦石漏斗車已于當日抵達高雄，并實現交貨，這也是眉山造的鐵路貨車整車產品首次打入臺灣市場。
“福”字號鐵路礦石漏斗車是中車眉山車輛有限公司根據臺灣實際打造的一款適用于臺灣鐵路1067毫米軌距線路運行的鐵路礦石漏斗車，因為車身兩側有著傳統“福”字標記而得名，有著鮮明的傳統文化印記。
近年來，中車不斷推出個性化鐵路貨車產品。
幾年前，中車眉山車輛有限公司接到了我國臺灣地區客戶的40輛鐵路貨車訂單。但臺灣的鐵路設計具有獨特性，鐵路貨車的制造需要打破傳統理念和模式。為盡快兌現合同，公司集結研發和市場部門，形成合力，攻克設計難關，并根據臺鐵方面提出的質量技術要求，對車輛技術、工藝進行反復修改。
為了讓客戶認可公司的制造實力，在完成技術規范評審、方案設計和圖紙審批的基礎上，2019年4月公司主動提出了展開首輛整車試制工作，并針對臺灣地區鐵路大多地處山區丘陵、線路曲線數量多半徑小的特點，專門研發窄軌徑向轉向架，在去年6月至11月，先后完成相關車輛試驗。
中車眉山車輛有限公司相關負責人介紹，該車適用于裝載散粒狀石灰石或礦石，貨物上裝下卸，可通過自重卸貨，卸貨效率高，可滿足時速100公里運行要求，使用壽命達25年，曲線通過能力強，技術成熟、結構可靠、性能穩定，產品工藝性好，維修方便，能切實提高客戶鐵路運輸的經濟效益。
2020年1月，由公司為臺灣地區量身打造的首輛鐵路礦石漏斗車通過了現場檢查，3月26日，臺灣客戶驗收合格后同意發運，隨后該車正式下線發往上海。4月6日，車輛經海運正式發往臺灣交貨，在客戶認可后中車眉山車輛有限公司將全力展開40輛車的批量生產。
中車眉山車輛有限公司是中車旗下的集研發制造軌道交通裝備及配件于一體的專業企業，建于1966年，是鐵路貨車和轉向架、制動機關鍵部件產品的重要研發、制造主導企業及出口基地，是鐵路貨車及機、客、貨制動機的生產基地。
