近日，被譽為“礦業(yè)之星”的幾內亞馬西鐵礦石敞車在中車長江集團株輛公司下線。
長江集團黨委書記、董事長張磊在致辭中表示，西芒杜鐵路項目是幾內亞和非洲基礎設施建設的里程碑，是中非合作共贏的典范，也是長江集團立足鐵路貨車行業(yè)領先地位，轉化產業(yè)優(yōu)勢、深化科技創(chuàng)新、強化質量管控的標志性工程。此次成功下線，離不開項目組成員的日夜奮戰(zhàn)，充分體現(xiàn)了長江人“擇一事而終、凝匠心于精、持一念至成”的堅守與品質，更離不開與客戶團隊同向發(fā)力、攜手共進所帶來的顯著作用，將助力西芒杜鐵路項目打造成為全球礦山運輸?shù)臉藯U工程，為雙方深化合作奠定堅實根基。
此次下線的幾內亞馬西鐵礦石敞車在使用國內80噸級重載專用敞車車輛配置基礎上，借鑒了出口重載專用敞車的成熟車體結構，結合了幾內亞達圣鋁土礦敞車的運營維護經驗。該車型主要用于幾內亞馬瑞巴亞港至西芒杜礦區(qū)（簡稱馬西）鐵路專線的鐵礦石運輸，載重達81.1噸，最高運行速度達100 公里/小時，具備承載可靠、卸貨高效、卸凈率高和適應幾內亞雨季氣候等特點，能夠有效降低產品全壽命周期成本，運營經濟性良好。
