2020年5月10日早6點05分，由和利時研發的地鐵運營一鍵開關站功能正式在成都地鐵5號線九興大道站投入使用，該站成為國內首個實現一鍵開關站功能的地鐵站，標志著我國地鐵站智能化管理向前邁進重要的一步。
背景
傳統地鐵站開站及關站過程復雜，涉及設備較多，且絕大部分設備需要人工啟停，導致開關站耗時較長，整個過程至少需要30分鐘。雖然部分設備已經可以實現車控室集中控制，但因涉及人為因素，無法避免會出現人員操作失誤或者遺漏的現象。
針對此問題，和利時成都團隊積極與運營維保公司及站務人員溝通，并提出用智能化的技術手段解決地鐵運營方的困擾。
一鍵開關站的功能的研發應用
在保證人員及設備安全的情況下，和利時充分發揮軟件實力，采用自主研發的MACS-SCADA平臺的強大功能，結合成都地鐵運營需求完成了一鍵開關站的功能，將整個開關站過程縮減到5分鐘，且無需人員現場操作即可實現。在一鍵開關站過程中，每一臺對現場安全有影響的設備都會強制在對應攝像頭的監視下執行，所有設備可在集中界面展現并實現相應功能，便于站務人員檢查開關站結果。如設備出現故障，也會在交互界面清晰顯示，不需逐個檢查。
和利時研發的一鍵開關站功能實現了對車站環控系統、智能照明系統、廣告照明系統、區間照明及導向系統、扶梯系統、防盜卷簾、AFC系統、PA系統、PIS系統、CCTV系統等多個專業或設備的自動控制，從而提升車站設備自動化、智能化水平，減少站務人員工作強度。
在實施過程中，和利時項目團隊與成都地鐵運營商反復溝通協作，克服重重技術難題。憑借高度的責任心、過硬的專業技術能力、嚴謹的工作態度，和利時項目團隊出色完成此次項目的各項任務，得到用戶的一致好評。
目前，一鍵開關站功能運行穩定、安全可靠，站務反饋好。和利時將繼續秉承“真誠地為用戶設想”的理念，做好運營后維護工作。同時，和利時也將不斷研發更符合用戶需求的技術與產品，深入踐行“用自動化改進人們的工作、生活和環境”的企業宗旨。
