記者從中鐵股份有限公司獲悉，5月28日，中鐵電氣化局高鐵電氣公司研制生產的4800套“簡統化”接觸網懸掛系統在江蘇鹽通高鐵建設中全線安裝應用，標志著標準高鐵裝備在自主創新領域邁出關鍵一步。
一直以來，國內高鐵接觸網懸掛系統普遍使用多國、多制式腕臂結構，其構成零部件多、結構復雜，在生產鑄造和安裝施工中會造成定位空間小、配合緊固不牢等問題。
“簡統化”接觸網懸掛系統以“簡單、統一、標準”為設計原則，將整體結構進行重組，統一了技術參數、簡化了裝備結構、減少了零部件種類，提高了關鍵零部件服役周期。
“鹽通高鐵是國內首條全線采用‘簡統化’產品的線路，目前所用產品已通過國家鐵路集團有限公司技術評審，并在京沈高鐵試驗段、京張高鐵崇禮支線等線路試用，其性能達到國際領先水平。”高鐵電氣公司總工程師林建說。
