每年的第二、三季度是項目建設的黃金期，借助當前城市“大干快建”的時機，5月31日，西安市舉行2020年二季度重點項目集中開工儀式，223個項目集中開工，總投資1412億元，年計劃投資465億元。其中包含西安高新區有軌電車試驗線項目。
投資金額：30.17億元
建設周期：2020年6月-2021年12月
項目簡介：線路全長約17.44千米，均為高架線，起于地鐵三號線魚化寨站，終于緯二十八路，共設置車站18座。線路經高新區軟件新城、丈八西社區、紫薇田園都市、出口加工區、比亞迪廠區等。
設站：18座（均為高架車站，換乘站3座） 魚化寨站、云水一路站、天谷四路站、省圖書館站、軟件新城站、高新八小站、華為站、丈八西社區站、丈八五路站、丈八四路站、錦業二路站、紫薇田園都市站、時代廣場站、發展大道站、西太路站、比亞迪站、祝村站、緯二十八路站 。
西安高新區有軌電車試驗線整體呈南北走向，起點位于魚化寨與地鐵3號線接駁，向南沿軟件新城、華為研究所、半導體產業園、丈八西居住社區、紫薇田園都市居住社區、自貿區、比亞迪廠區布線，并串聯起西安高新會議中心、省圖新館等片區，終點位于緯二十八路站與擬建的地鐵15號線接駁。線路全長17.44km，設車站18座，均為高架車站。接駁站3座，分別為魚化寨站與已運營三號線、丈八四路站與在建六號線、 祝村站與規劃十五號線接駁。本項目在東晁家莊村設魚化寨車輛場 1 座，設培訓中心 1 處（位于魚化寨車輛場內），終點設存車充電線 8 股道（24 列位）。
西安高新區有軌電車試驗線是西安市城市外圍西南部地區與主城區間的快速通道，是連接西南部與主城區的重要交通基礎設施，可構筑以軌道交通為主導、綜合多種公共交通方式的客運走廊。將有效拉近市區西南部與西安主城區的時空距離，對引導和帶動城市空間拓展，優化城市空間格局，實現“一城多心”城市空間布局形態，加強主城區與外圍組團交通的聯系，推進西安國際大都市建設步伐，對落實省市共建大西安發展戰略具有重要意義。
高新有軌電車采用無人自動駕駛系統，無需配備司機，但為滿足正常運營需要，運營初期將配置司乘人員，負責沿線車站上下乘客的引導和維護車上乘客乘車秩序。同時，西安高新區有軌電車試驗線全部為高架線，還將是一條旅游觀光線路。
