6月23日，由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部等單位共同舉辦的“第四屆世界智能大會(huì)”在天津開(kāi)幕。在常態(tài)化疫情防控下，本屆大會(huì)采用“云上”辦會(huì)的全新模式，以“智能新時(shí)代：創(chuàng)新、賦能、生態(tài)”為主題，形成“會(huì)展賽+智能體驗(yàn)”“四位一體”國(guó)際化平臺(tái)。中車唐山公司新一代智能B型地鐵“云”亮相世界智能大會(huì)，展示未來(lái)地鐵列車新模樣，得到來(lái)賓和網(wǎng)友的紛紛點(diǎn)贊。
“各位網(wǎng)上的觀眾大家好，您現(xiàn)在看到的這列車是由中車唐山公司研制的新一代智能B型地鐵，這列車與在天津本地運(yùn)營(yíng)的列車最大的區(qū)別，就是列車從出庫(kù)到全天運(yùn)行，能夠全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作”。鏡頭這端，中車唐山公司技術(shù)人員為網(wǎng)友詳細(xì)地解讀該列車的優(yōu)異性能。鏡頭那端，網(wǎng)友們紛紛留言互動(dòng)點(diǎn)贊，“足不出戶，就能體驗(yàn)到無(wú)人駕駛地鐵的無(wú)窮魅力。”“智能科技改變生活。”“期待無(wú)人駕駛地鐵早日服務(wù)天津。”……
世界智能大會(huì)是全球智能科技領(lǐng)域的高端盛會(huì)，也是促進(jìn)跨界融合、加強(qiáng)國(guó)際合作的溝通橋梁。2019年，在第三屆世界智能大會(huì)上，新一代智能B型地鐵真車“開(kāi)”進(jìn)展會(huì)首次亮相，憑借更低噪音、更低能耗、更輕重量、更加智能化等特點(diǎn)，得到媒體和賓客的廣泛關(guān)注。列車采用國(guó)內(nèi)頂尖的工業(yè)化平臺(tái)設(shè)計(jì)，6輛編組，最大載客量2300人，較普通B型地鐵列車增加了238人，達(dá)到以往7輛編組的載客量。車身主體免涂裝，不銹鋼金屬本色上搭配立體感橘黃色帶，給人一種簡(jiǎn)約時(shí)尚中、俊朗親和的“黑科技”質(zhì)感。輕量化的不銹鋼車體在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不變的情況下，比原有產(chǎn)品減輕重量10%。永磁牽引系統(tǒng)、直流變頻空調(diào)等節(jié)能技術(shù)，每年可以節(jié)省耗電400萬(wàn)度。此外，列車還采用電動(dòng)可折疊座椅，不僅可以輕微調(diào)整角度讓人乘坐得更舒適，在客流激增的情況下還能折疊起來(lái)釋放出更多空間。
作為第四屆世界智能大會(huì)云平行論壇之一，智能交通峰會(huì)于6月24日召開(kāi)，大會(huì)邀請(qǐng)交通領(lǐng)域內(nèi)的相關(guān)專家學(xué)者、行業(yè)代表及企業(yè)精英，同臺(tái)論道，共同探討智能交通的今天與未來(lái)。會(huì)議期間，中車唐山公司黨委書記、董事長(zhǎng)侯志剛，副總經(jīng)理王文平陪同天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任楊樹(shù)海，天津軌道交通(集團(tuán))有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)盧志永，天津港(集團(tuán))有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌，通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)牛建華，天津軌道交通集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、天津軌道運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陳旭等參會(huì)嘉賓，到中車唐山公司天津基地，親身體驗(yàn)新一代智能B型地鐵列車。
在天津基地?zé)o人駕駛控制中心，中車唐山公司副總工程師王志偉向到訪來(lái)賓詳細(xì)介紹了中車唐山公司與天津軌道交通集團(tuán)、通號(hào)城交公司共同合作的無(wú)人駕駛技術(shù)科研項(xiàng)目進(jìn)展。
在天津基地的無(wú)人駕駛試驗(yàn)線上，列車自動(dòng)啟動(dòng)打開(kāi)車門，等待來(lái)賓的到來(lái)。來(lái)賓登車完畢后，列車自動(dòng)關(guān)閉車門，在試驗(yàn)線上以無(wú)人駕駛的方式穩(wěn)定運(yùn)行。整潔明亮的內(nèi)飾，舒適環(huán)保的乘車環(huán)境給體驗(yàn)人員留下了深刻的印象。隨后，列車模擬正線載客運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，入庫(kù)、出庫(kù)，全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人化，并按指定位置精確地停靠站臺(tái)，贏得來(lái)賓紛紛拍手稱贊。
24日下午，來(lái)賓還到中車唐山公司天津基地組裝車間和車體車間進(jìn)行參觀交流，觀摩先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線，體驗(yàn)正在組裝生產(chǎn)的天津地鐵4號(hào)線列車，感受“唐車制造”大國(guó)重器助力天津軌道交通發(fā)展的實(shí)力。
中車唐山公司天津基地座落在天津市東麗區(qū)，致力于打造高端裝備出口基地，生產(chǎn)的列車不僅運(yùn)行在天津地鐵1號(hào)線、5號(hào)線等線路運(yùn)營(yíng)，而且產(chǎn)品批量出口到阿根廷、埃及等國(guó)，成為“制造”走向世界的一張亮麗名片。依托中車唐山公司的強(qiáng)大支持，天津基地已建成地鐵車輛、城際車輛的制造、維修及高檔出口車輛為主業(yè)，不銹鋼研發(fā)中心為主要技術(shù)平臺(tái)的科技研發(fā)和生產(chǎn)制造基地，實(shí)現(xiàn)年新造和檢修城軌車輛1200輛的生產(chǎn)能力，成為天津地區(qū)唯一具備完整產(chǎn)品生產(chǎn)線的軌道車輛造修基地和中車重要的產(chǎn)品出口基地。
