5月18日，中車股份有限公司發(fā)布消息，重慶軌道交通四號線一期工程舉行“三權(quán)移交”啟動儀式，工程建設(shè)方中車將工程屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)和設(shè)備使用權(quán)移交重慶市軌道交通（集團）有限公司。
這標(biāo)志著軌道交通四號線一期工程將由建設(shè)階段進入運營籌備階段，為實現(xiàn)年內(nèi)開通試運營奠定了基礎(chǔ)。
軌道交通四號線一期作為重慶軌道交通線網(wǎng)中重要的骨干線路之一，西起民安大道站、東至唐家沱站，全長15.6公里，設(shè)車站9座，分別是民安大道站、重慶北站北廣場站、頭塘站、保稅港站、寸灘站、黑石子站、港城站、太平?jīng)_站、唐家沱站，其中換乘站5座，可與9號線、10號線、環(huán)線實現(xiàn)換乘，設(shè)唐家沱車輛段1座。
線路途經(jīng)渝北區(qū)、江北區(qū)2個行政區(qū)，串聯(lián)起新牌坊、重慶北站綜合交通樞紐、兩路寸灘保稅港區(qū)、唐家沱組團、港城工業(yè)園區(qū)等重要區(qū)域。
線路建成通車后，不僅將進一步改善沿線居民的出行條件，同時也將帶動沿線區(qū)域土地開發(fā)和社會經(jīng)濟發(fā)展，加強兩江新區(qū)東部各組團與主城核心區(qū)的聯(lián)系，增強重慶北站的內(nèi)外交通集疏功能，并輔以地面公共交通，形成換乘樞紐，促進軌道交通建設(shè)規(guī)劃的實施及軌道交通網(wǎng)絡(luò)的形成和完善，優(yōu)化城市綜合交通體系，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)整體效益；同時有利于城市外圍組團間客流的快速交換，拉大城市骨架，拓展城市空間，優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局，為城市可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好條件。
