5月30日，中鐵一局新運公司廣州市軌道交通14號線一期工程軌道Ⅲ標順利實現高架段長軌通。
廣州市軌道交通14號線一期工程軌道Ⅲ標正線鋪軌起訖里程為Y(Z)DK50+760～Y(Z)DK65+785.740【神崗站（含）～鄧村站（含）】，全線均為無砟軌道，鋪軌里程32.028公里，其中無縫線路總長度30.211公里，焊接接頭共2538個，使用焊機型號為K922，焊接方式采用移動式接觸閃光焊。
為確保長軌通節點工期如期完成，項目部積極調整施工方案，提前計劃安排焊軌作業機具及焊軌人員進場，并順利通過了鐵科院型式實驗。項目部按照規范要求嚴格落實安全、質量、技術等方面的準備工作，為焊軌工作的迅速開展提供了有力保障。
項目部面對施工單位交叉作業繁雜、工期緊、任務重、施工難度大等諸多難題，始終以誠信為本，以科技為先，圍繞安全、質量、工期和文明施工，精心組織。結合施工進展情況，項目多次調整施工方案，嚴格按照計劃組織施工，將工程任務細化到每個崗位和作業隊伍，明確責任分工，狠抓落實，確保焊軌施工任務正常進行。同時，為強化現場安全質量過程管控、落實現場管理責任，項目部充分發揮黨員突擊隊、“群安員”、“青安崗”的職能作用，切實做好施工現場安全巡查、安全防護工作，使現場施工始終處于受控狀態，最終高質高效的完成了業主下達的十四號線長軌通施工任務。
直至5月30日，廣州市軌道交通十四號線一期工程軌道Ⅲ標累計焊接鋼軌20.25公里，接頭1620個，合格率100%，應力放散9.1公里。目前疏散平臺、橋面防水等附屬工作正在加緊推進當中，確保順利完成各節點任務目標。
