9月8日上午，作為服貿會參展方之一的中建二局，在服貿會建筑服務專題論壇上，成功與菲律賓馬卡蒂市地鐵有限公司簽約菲律賓馬卡蒂地鐵大交通EPC項目，合同額12.13億美元，折合人民幣約85億元人民幣。
項目位于菲律賓馬卡蒂市，主要建設一條總長約7.69公里的地鐵，包括7個地下車站、1個車輛基地和1個控制中心，涉及土建和機電工程等各系統的設計、采購、施工全過程。
該項目是菲律賓首條地鐵項目，也是中建二局進入菲律賓市場以來承接的首個項目。該項目的承接一舉創造了中建二局境外單體合同額最大基礎設施項目新紀錄。
該項目將推動地鐵建設整體產業的海外發展，有效帶動我國軌道交通高新技術走出去。項目采用標準、設計、施工、設備、技術、運營，是二局參與馬卡蒂城市建設，貢獻力量的契機，也是踐行國家“一帶一路”，推動標準“走出去”的重要體現。
作為中建海外的先行者，踐行“一帶一路”的急先鋒，二局有30余年的海外征程，在超過20個國家和地區建設了眾多地標性建筑，彰顯了建筑強大的服務能力，為馬卡蒂地鐵大交通項目的合作奠定了基礎。
中資C企業于2019年中標C國逾巨型軌道交通項目該項目不僅是中資企業海外商業化運作的最大合同額PPP軌道交通項目之一，也是C國近年來最為重大的基礎設施項目。
該項目的投融資模式復雜精巧，涉及諸多中外金融機構；付款方式在部分主權擔保的情況下，兼具拉美地區特色和創新特點，是值得中資企業深度研究的重點案例。
在研讀了近2000頁外文資料基礎上，國復咨詢對該項目進行重點分析后，完成了項目分析報告，內容包括：
1項目所在國分析
3項目中標 （含報價與得分）
4項目分析（項目結構、工作包、收入模式、付款等）
5融資模式解析
6項目風險與防控?
