10月1日，北京地鐵1號線與八通線貫通運營工程開工，目前工程的第一階段已順利完成。記者了解到，下一步地鐵部門會擇期對1號線四惠站進行停運施工，預(yù)計明年年初將實現(xiàn)1號線和八通線的貫通運營。
記者在1號線四惠東站看到，施工已經(jīng)全部完成，首批四組道岔將1號線與八通線連在一起，列車恢復(fù)正常運行。北京地鐵工程管理有限公司副總經(jīng)理徐田坤告訴記者，由于可供上線作業(yè)的時間很短，為確保如期實現(xiàn)工程節(jié)點，施工中的每一個步驟都必須精確到分鐘。“我們對通信信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、道岔系統(tǒng)進行了改造，目前整個系統(tǒng)已經(jīng)改造完畢，基本實現(xiàn)了軌通和電通，已經(jīng)完成熱滑測試和動態(tài)信號測試，并進行了全線跑圖測試，為下一步的‘一八貫通’提供了前提。”
據(jù)介紹，恢復(fù)運營后，1號線和八通線仍會按照原有方式運營，乘客仍需在四惠站或四惠東站進行換乘。1號線、八通線貫通改造是很復(fù)雜的系統(tǒng)工程，除硬件系統(tǒng)，服務(wù)系統(tǒng)也需要升級，如車站顯示屏、導(dǎo)向標(biāo)識、廣播系統(tǒng)、車載電視等，因此后續(xù)還會進行多項工程，會擇期對1號線四惠站進行停運施工。
據(jù)了解，按照目前的計劃和施工進展，今年年底，改造工程將實現(xiàn)硬件上的軌道貫通，預(yù)計明年年初將實現(xiàn)1號線和八通線的貫通運營。
