記者6月9日從長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)獲悉,隨著身披“紫色外衣”的列車近日駛上試車線,開展近1個(gè)小時(shí)的低速、高速往返運(yùn)行,宣告長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線車輛段首次熱滑試驗(yàn)取得成功。
熱滑試驗(yàn)是地鐵通車前的重要一步,也是地鐵供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)及軌道系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的一次全面檢驗(yàn)。據(jù)了解,長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)已于本月初作出統(tǒng)籌部署,提出奮戰(zhàn)200天、確保地鐵4號(hào)線2018年底通車。
地鐵4號(hào)線由河西至河?xùn)|,一期工程范圍從罐子嶺站至杜家坪站,全長(zhǎng)33.5公里,設(shè)25個(gè)車站,線路色為紫色,對(duì)應(yīng)列車主題色也是紫色。