10月20日至21日，由深圳市軌道交通建設指揮部辦公室主辦、深圳鐵路投資建設集團有限公司承辦的深惠城際大鵬支線等五條鐵路的先行開工段初步設計評審暨市政府審查會在深圳召開。會議由深圳市軌道辦副主任陳強主持，評審專家組由來自深圳、廣州、北京、天津等地的7位專家組成。
會議聽取了中鐵二院關于深惠城際大鵬支線鐵路先行開工段初步設計的匯報。會上，陳強副主任強調，需盡快落實各項開工條件， 實現年底開工的目標。
之后，專家組認真審閱了有關文件，并與設計、業主、政府相關部門進行了交流討論，最后一致認為：大鵬支線初步設計文件組成、內容和設計深度滿足國家和深圳市相關規定，設計依據充分、基礎資料全面、滿足初步設計深度要求。
深惠城際大鵬支線鐵路工程（龍大城際鐵路）是國家發改委批復的粵港澳大灣區城際鐵路近期建設規劃項目之一，建成后可實現大鵬新區至深圳中心城區60min直達，以及深圳東部中心與東莞、中山的快速連接。線路全長39.487km，均為地下敷設，設車站6座，計劃今年底開工建設。
