11月30日上午，合肥軌道交通7號線一期、8號線一期項目正式開工建設，標志著第三期建設規劃包含的6個項目全部實現順利開工，比之前預計時間提前一個月。
合肥軌道交通第三期建設規劃于2020年3月獲國家發改委正式批復，包含2號線東延線、3 號線南延線、4 號線南延線、6 號線一期、7 號線一期、8 號線一期工程共 6 個項目，全長約 109.96公里。估算總投資 798.08 億元。項目建成后，合肥軌道交通將形成 11 條線路，總里程約285公里的運營網絡。
自第三期建設規劃獲批以來，合肥市成立了高規格的軌道交通建設工作領導小組，建立三級調度機制，統籌推進前期工作，為第三期建設規劃項目年內開工提供了強勁支持。9月29日，軌道交通2號線、3號線延長線開工建設，第三期建設項目拉開建設大幕。從獲得國家發改委批復的3月26日到項目開工的9月29日，僅用了187天，創下了合肥軌道發展史上最快開工速度。隨后，10月31日晚間，4號線南延線、6號線一期項目正式開工。時隔一個月，7號線一期、8號線一期項目開工建設。第三期建設規劃項目分三個批次，均比預計時間提前一個月實現開工建設。
截至目前，2、3號線延長線已全面進入主體圍護結構施工，累計完成產值2.17億元。4號線南延線、6號線一期工程正加緊開展綠化遷移植、交通導改路修建、圍擋建設等前期工作，累計完成產值960萬元。
其他在建軌道項目也在穩步推進，其中，5號線南段工程已于11月21日順利通過竣工驗收，正有序開展消防驗收、試運行等工作，計劃今年底開通初期運營。4號線西段工程已于10月19日實現“洞通”，鋪軌工程完成總量的80%。1號線三期工程開累完成48%。
