已經(jīng)實現(xiàn)12座車站開工的南京地鐵6號線又有新消息傳來。記者昨日從南京地鐵了解到，隨著大校場路站首幅地連墻順利開工，該線路建設(shè)中由中鐵北京工程局承建的兩個車站均進入全面建設(shè)階段。
據(jù)介紹，大校場路站位于大明路與應(yīng)天大街交叉口北側(cè)，沿大明路南北向跨路口設(shè)置。該站為地下兩層雙跨島式站臺車站，車站外包總長277.08米，設(shè)置3個出入口。
記者了解到，6號線大校場路站首幅地連墻的順利開工，標志著該站由管線遷改和圍護結(jié)構(gòu)施工階段進入主體圍護結(jié)構(gòu)施工階段，不僅為后續(xù)地連墻主體施工奠定堅實基礎(chǔ)，也為全面進入施工打開良好局面。作為未來和現(xiàn)有機場線貫通運營的一條超長線路，地鐵6號線全長32.365公里，南起南京南站，途經(jīng)南部新城、紫金山、黑墨營、燕子磯和南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，止于棲霞山，共設(shè)車站19座，與已運營、在建和規(guī)劃中的13條線路換乘，建成使用后將成為主城通往機場最為快捷的通道。根據(jù)南京地鐵此前發(fā)布的消息，目前開工建設(shè)的12座車站中，已有3座車站完成圍護結(jié)構(gòu)，2條盾構(gòu)隧道始發(fā)。
