2019年5月，加拿大聯(lián)邦政府和不列顛哥倫比亞省政府宣布：將與運(yùn)輸聯(lián)線集團(tuán)一共投資14.7億加元以完成地鐵系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目，其中包括為世博線與千禧線采購(gòu)200多輛全新客運(yùn)列車，以替換150輛（接近壽命周期的）老舊列車，并擴(kuò)大列車數(shù)量。
2019年8月，運(yùn)輸聯(lián)線集團(tuán)正式發(fā)布列車項(xiàng)目招標(biāo)，將采購(gòu)205輛全新列車。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月14日，經(jīng)過(guò)為期一年多的招標(biāo)過(guò)程，招標(biāo)委員會(huì)選擇由加拿大龐巴迪提供41列5車編組（205輛）項(xiàng)目列車，總價(jià)值7.23億加元。根據(jù)計(jì)劃，采購(gòu)合同將于本周經(jīng)董事會(huì)正式批準(zhǔn)。
首列新車計(jì)劃于2023年10月交付，全部列車于2027年9月交付為止。
注：根據(jù)協(xié)議，還可選擇在2035年前再增購(gòu)400輛新車，以滿足未來(lái)的需求，將使合同的列車數(shù)量達(dá)到605輛——121列5車編組。
資金來(lái)源
全部項(xiàng)目資金價(jià)值14.7億加元項(xiàng)目。具體來(lái)源如下：
聯(lián)邦政府提供4.93億加元，來(lái)自“加拿大投資計(jì)劃”的公交基建部分；
省政府提供5.79億加元；
運(yùn)聯(lián)連線集團(tuán)提供3.98億加元。
此次項(xiàng)目基金屬于政府市長(zhǎng)議會(huì)十年運(yùn)輸計(jì)劃第二階段的部分資本投資。
項(xiàng)目計(jì)劃
全新采購(gòu)的列車可為高架列車在繁忙時(shí)段增加載客量超過(guò)5000人次。
此外，投資的款項(xiàng)將會(huì)用于興建一個(gè)新的車輛段，翻新運(yùn)維中心、維護(hù)主要供電系統(tǒng)、列車控制設(shè)備和操作系統(tǒng)，使兩條線路可提供更頻密列車。
全球招標(biāo)
政府人員表示：新車將首次面向全球招標(biāo)，由于列車訂單規(guī)模之大，多家國(guó)際列車制造商早已表示愿意參與項(xiàng)目招標(biāo)。
根據(jù)計(jì)劃，首批新車將在2023年完成交付，將滿足兩條線路日益增長(zhǎng)的乘客需要。全新列車的使用壽命將為30年。
前期咨詢（重點(diǎn)）
2019年1月，運(yùn)輸聯(lián)線集團(tuán)曾對(duì)200輛列車采購(gòu)項(xiàng)目展開(kāi)公共咨詢，以獲得公眾意見(jiàn)與列車最佳設(shè)計(jì)方案。其中包括：最佳的座椅布局方式、特殊用途空間、列車車窗設(shè)計(jì)方案等。
