當?shù)貢r間1月21日，中車長春與匈牙利國家鐵路公司及國家客運鐵路公司在布達佩斯簽署合作意向書。
根據(jù)計劃，雙方將在鐵路公司位于索爾諾克的基地內(nèi)設計及制造全新動車組，以促進匈牙利區(qū)域鐵路服務的創(chuàng)新性發(fā)展，提供優(yōu)質(zhì)客運服務，并創(chuàng)造本地就業(yè)機會。
合作車廂
合作初期——區(qū)域列車動車組
未來合作——長途及國際動車組
相關動態(tài)（一）
全新訂單
2017年4月，瑞士Stadler與匈牙利國家鐵路客運公司簽署合約，共采購8列雙動力有軌電車。
2020年7月，瑞士Stadler獲得4列有軌電車的增購訂單。
2021年1月，首列新車正式向客運公司交付。全部列車預計將在2021年內(nèi)完成交付。
相關動態(tài)（二）
全新訂單
2017年4月，瑞士Stadler與匈牙利國家鐵路客運公司簽署框架協(xié)議，共采購40列雙層動車組。
2017年8月， 首批訂單——11列
2018年12月，第二批訂單——8列
2020年1月，雙方簽訂最后訂單——21列。
相關動態(tài)（三）
2020年2月，匈牙利國家鐵路公司計劃為相關線路提供全新的（低地板空調(diào)）列車，并將于不久后啟動采購招標。
2020年9月，低地板動車組采購項目正式開啟，將為5號線、6號線及7號線提供42列動車組、相關配件及員工培訓等。
2020年11月，招標流程正式結束，共有兩家列車制造商參與競爭，分別是：法國阿爾斯通與瑞士Stadler。根據(jù)計劃，將開啟技術方案與財政方案評審階段。
列車基本參數(shù)
列車數(shù)量：42列+12列增購選項
列車長度：120米
列車寬度：2.88米
乘客數(shù)量：700名
供電方式：1500 V DC
