3月20日，正值春分時節(jié)，武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)迎來重大利好——位于黃陂區(qū)的武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地迎來項(xiàng)目集中開工。湖北省委常委、武漢市委書記王忠林，市委副書記、市長程用文參加開工活動并調(diào)研武漢市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。
在項(xiàng)目集中簽約開工活動現(xiàn)場，王忠林說，武漢作為建設(shè)中的國家中心城市、長江經(jīng)濟(jì)帶核心城市，擔(dān)負(fù)著湖北省高質(zhì)量發(fā)展主引擎的重大責(zé)任。當(dāng)前，我們正堅定不移實(shí)施“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略，全力推動先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展。軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地項(xiàng)目簽約開工，必將對武漢建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群、加快打造“五個中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢起到重要推動作用。各級各部門要牢固樹立“抓項(xiàng)目就是抓發(fā)展”的理念，切實(shí)發(fā)揚(yáng)“店小二”精神，為項(xiàng)目開工建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
工程院院士、華中科技大學(xué)教授丁烈云現(xiàn)場致辭，他表示，將發(fā)揮科研優(yōu)勢，推動產(chǎn)學(xué)研深度融合，助推武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。
隨后，王忠林、程用文來到武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地產(chǎn)業(yè)總部大樓，詳細(xì)了解基地發(fā)展路徑、產(chǎn)業(yè)市場、全產(chǎn)業(yè)鏈招商及政策支持等情況。王忠林指出，要完整準(zhǔn)確全面把握新發(fā)展理念，在基地建設(shè)過程中，堅持“畝均論英雄”，不搞粗放式發(fā)展，提高土地“含金量”；堅持產(chǎn)城融合，完善園區(qū)生活服務(wù)配套，避免“產(chǎn)是產(chǎn)、城是城”；堅持綠色發(fā)展，大力發(fā)展低碳、節(jié)能的先進(jìn)制造業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。有關(guān)部門要加大招商引資力度，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游引進(jìn)龍頭企業(yè)或配套企業(yè)入駐，推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展；強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，加快打造一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)示范基地。
近年來，武漢軌道交通建設(shè)持續(xù)提速，已累計完成投資超過3000億元，帶動武漢軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展。
圍繞“構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)”的國家戰(zhàn)略，我市積極謀劃軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地建設(shè)，以打造千億級產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)，大力發(fā)展軌道交通領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新材料，并同步推進(jìn)基地配套的前川地鐵小鎮(zhèn)，提升宜居環(huán)境品質(zhì)，聚集高端人才，彰顯產(chǎn)城融合的人文魅力。
為保障產(chǎn)業(yè)基地的快速發(fā)展，助力國家科技創(chuàng)新中心建設(shè)。武漢地鐵集團(tuán)聚集本地40余家行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，構(gòu)建行業(yè)資源共享、信息交流、突破創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)平臺，著力提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，深度融入國內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)大循環(huán)。
同時，武漢地鐵集團(tuán)聯(lián)合華科、北交大等高校以及華為、交控科技等優(yōu)質(zhì)企業(yè)，依托國家級的技術(shù)創(chuàng)新中心，成立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院，推動產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟關(guān)鍵核心技術(shù)的突破和轉(zhuǎn)化應(yīng)用，促進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，引領(lǐng)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展。
經(jīng)過前期的招商引資，目前已有中車長客等41家享譽(yù)國際的知名企業(yè)看好武漢軌道交通這個發(fā)展平臺入駐產(chǎn)業(yè)基地，計劃總投資超過227億元。此外，還有18家意向企業(yè)正積極商洽中。
武漢地鐵集團(tuán)將緊盯“‘十四五’末建成700公里、在建400公里”的目標(biāo)，突破性推進(jìn)軌道交通建設(shè)，著力打造千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)，精心培育壯大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院和研究中心，為加快打造“五個中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢作出更大貢獻(xiàn)。
打造生態(tài)宜居智慧地鐵小鎮(zhèn)
千億級產(chǎn)業(yè)集群在黃陂強(qiáng)勢崛起
今天12個項(xiàng)目率先開工，標(biāo)志著武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地正式誕生。黃陂將成為全市打造第六個國家級產(chǎn)業(yè)基地的主戰(zhàn)場。
本次簽約的項(xiàng)目之中，總金額最大的是前川地鐵小鎮(zhèn)，總投資金額達(dá)到550億元。前川地鐵小鎮(zhèn)位于黃陂區(qū)前川街，總用地面積約433公頃。
按照基地“一鎮(zhèn)五區(qū)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)，“一鎮(zhèn)”為地鐵小鎮(zhèn)，“五區(qū)”為軌道交通裝備制造區(qū)、技術(shù)研發(fā)區(qū)、維護(hù)保養(yǎng)區(qū)、材料生產(chǎn)區(qū)和觀光體驗(yàn)區(qū)。
地鐵小鎮(zhèn)將依托軌道交通前川線站點(diǎn)，結(jié)合軌道交通產(chǎn)業(yè)裝備制造創(chuàng)新基地形成產(chǎn)業(yè)配套宜居生活、智能管理、新型街區(qū)，打造具有現(xiàn)代化城市功能和特色人文底蘊(yùn)的小鎮(zhèn)形象，建成集商務(wù)辦公、城市綜合服務(wù)、高端住宅于一體的生態(tài)宜居智慧城鎮(zhèn)。
立足產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地
武漢搶占軌道交通“云市場”先機(jī)
今年底，武漢首條全自動駕駛地鐵線即將亮相，代表著國內(nèi)地鐵行業(yè)領(lǐng)域信號系統(tǒng)的最高水平。緊隨其后，國內(nèi)還將有越來越多的城市開通全自動駕駛線路，行業(yè)內(nèi)蘊(yùn)藏巨大的“云市場”潛力。
城市軌道交通列車通信與運(yùn)行控制國家工程實(shí)驗(yàn)室主任、交控科技股份有限公司董事長郜春海表示，武漢未來的地鐵線網(wǎng)里程將達(dá)到1000多公里，令企業(yè)對未來的軌道行業(yè)市場充滿信心。
企業(yè)將會立足武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)，充分利用武漢的科研人才和創(chuàng)新優(yōu)勢，積極投身于軌道交通互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研究和發(fā)展，軌道列車領(lǐng)域好比是一張龐大的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，軌道交通產(chǎn)生的百萬級的客流類似“移動互聯(lián)網(wǎng)”，兩者的疊加研究、應(yīng)用將會引領(lǐng)行業(yè)云領(lǐng)域未來發(fā)展方向。
交控科技一直踐行將單個領(lǐng)域“深挖”，才能令企業(yè)具有更強(qiáng)的核心競爭力。未來將會以武漢的軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地為中心，深入研發(fā)依托全自動駕駛的技術(shù)廣泛應(yīng)的“云領(lǐng)域”，率先在武漢地鐵的運(yùn)營場景之中實(shí)現(xiàn)運(yùn)用，力爭搶占行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的市場先機(jī)，在全國范圍內(nèi)打響品牌。
在山東朗進(jìn)科技股份董事、輪值CEO王紳宇看來，結(jié)合武漢城市的發(fā)展和未來定位，武漢的軌道交通未來面向于打造的是創(chuàng)新數(shù)字化的產(chǎn)業(yè)布局，企業(yè)正是看好城市的發(fā)展和行業(yè)的潛力，未來將考慮將區(qū)域總部搬到武漢。
王紳宇介紹，公司在武漢的投資分為三期，預(yù)計將達(dá)到1億總產(chǎn)值。
目前，朗進(jìn)的產(chǎn)品在技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)、智能化、節(jié)能等方面，與武漢地鐵產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向、理念是不謀而合和的；作為行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)、創(chuàng)新性企業(yè)，均位于國內(nèi)領(lǐng)先的水平，在保證軌道交通產(chǎn)業(yè)支柱的基礎(chǔ)上，利用領(lǐng)先的優(yōu)勢，拓展軌道交通之外的一些其他行業(yè)，如結(jié)合數(shù)字化城市的工業(yè)數(shù)據(jù)中心的冷卻系統(tǒng)、集中供暖等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品，均將結(jié)合武漢未來大的發(fā)展和行業(yè)定位，打造技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢產(chǎn)品，助力武漢軌道行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
近十年來，軌道交通的發(fā)展引領(lǐng)著世界潮流，推動城市全面發(fā)展，城市建設(shè)、環(huán)境、功能和布局為之深刻改變。
在國家“制造強(qiáng)國”“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略引導(dǎo)下，2020年，我國軌道交通產(chǎn)業(yè)已達(dá)到全球先進(jìn)水平，行業(yè)銷售產(chǎn)值超過6500億元。
與此同時，全球高鐵和新鐵路建設(shè)也大大增加了軌道交通裝備制造業(yè)市場需求。特別是“一帶一路”倡議的提出，通過軌道交通先行，推動亞歐非互聯(lián)互通，為軌道交通裝備制造業(yè)市場帶來了更廣闊的發(fā)展空間。
目前，全國40多個城市開通地鐵，總里程已超過6800公里，穩(wěn)居世界第一。展望“十四五”，城市軌道交通運(yùn)營里程將突破1萬公里。
武漢作為全國重要綜合交通樞紐，區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，更應(yīng)抓發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮科教人才優(yōu)勢，產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合，做大做強(qiáng)軌道交通產(chǎn)業(yè)。建設(shè)“千億級”產(chǎn)業(yè)基地，打造軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，助力武漢經(jīng)濟(jì)體系的優(yōu)化升級。
