簡介：
2021年初，波蘭城際鐵路公司與基礎設施部簽署了價值210億茲羅提的公共服務合同。因此，鐵路公司計劃在機車車輛采購項目上開展史上最大的投資。
2021年3月，城際鐵路公司宣布（部分）全新列車采購計劃，具體數量如下：
列車類型：集中動力式機車/動車組
機車采購數量——63臺+32臺
動車組采購數量——38列
列車時速——至少200公里
當地時間7月13日，鐵路公司發布正式招標——資格預審，將邀請列車制造商積極參與競爭性談判，以提供38列7車編組雙層動車組、45臺多系統鐵路機車及相關維保服務。
時間規劃（計劃）
審查參與請求 ——2021 年 8 月
邀請參加競爭性談判——2021年8月至9月
招標開啟——2021年10月
提交招標文件——2021年11月至2021年12月
公布中標結果——2022 年1 月
招標文件（可提供原文與譯文）
相關招標——電力機車采購招標
2021年6月，鐵路公司發布正式招標——資格預審，將邀請列車制造商積極參與競爭性談判，以提供63臺時速200公里以上的電力機車，并包括32臺的增購選項。 時間規劃（計劃）
審查參與請求 ——2021 年 7 月
邀請參加競爭性談判——2021年7月
招標開啟——2021年8月至2021年10月
提交招標文件——2021年11月至2021年12月
公布中標結果——2022 年 2 月
相關招標——內燃機車采購招標
2021年2月，波蘭城際鐵路公司發布招標公告，將采購36臺混合動力機車（內燃+電力），運行時速在120公里至160公里。
相關招標——動車組采購招標
2021年5月，城際鐵路公司宣布了首次列車采購計劃，以增加高速列車數量。根據計劃，招標流程將即將開啟。
列車類型：高速動車組
動車組采購數量——15列+8列
列車時速——250公里
注：既有列車為法國阿爾斯通提供的Pendolino系列動車組，與CRH5同門，為孿生兄弟。
