莫斯科交通部報道稱，地鐵人臉識別系統有助于尋找罪犯和失蹤人員。7月，在系統的幫助下當局找到了221人，其中35名失蹤人員，包括12名失蹤兒童。 地鐵智能攝像頭識別的大多數人都是通緝犯。
面部識別技術基于將乘客的面部轉換為生物識別密鑰：如果系統在掃描過程中檢測到與搜索數據庫的匹配，則會立即通知警方。 其余乘客的數據受加密保護，并保持 100% 匿名。 數據存儲在只有執法機構才能訪問的信息處理中心。
此前有報道稱，莫斯科地鐵4號線啟動了 Face Pay 系統的測試。最初，只有地鐵員工可以體驗新的支付服務，在此期間，他們成功通過閘機的次數超過了 100 萬次。 到今年年底，莫斯科地鐵計劃將此服務擴展到其他線路。
莫斯科地鐵智能票務系統不斷在發展。 目前，地鐵閘機上的技術正在更新中，將為乘客增加多項出行便利，例如乘客將無需解鎖手機屏幕即可支付出行費用，并且地鐵計劃推出二維碼支付和閘機的遠程控制，讀卡速度也將提高，從而乘客將可以更快地進入車站。 為此，所有地鐵站都將安裝具有更新設計的現代進站閘機。
由于支付服務的發展，莫斯科地鐵售票處的排隊時間在10年內縮短了3.3倍。
技術正在以驚人的速度發展，我們正在大規模地更新莫斯科交通的整個票務系統，使其盡可能現代和方便。 新設備將提高乘客進站的速度，并使系統能夠引入更多的支付方式，——負責交通運輸的莫斯科副市長馬克西姆·利克蘇托夫說。
