阿爾斯通的CoradiaiLint客運列車在瑞典厄斯特松德首次亮相，旨在減少二氧化碳排放并幫助鐵路運輸脫碳。
制造商阿爾斯通向包括區域運營商、運輸當局、政府決策者和媒體在內的各種當地利益相關者展示了這列車，以強調CoradiaiLint在瑞典可持續交通方面的潛力。
CoradiaiLint于2016年亮相，是世界上第一輛由氫燃料電池驅動的客運列車，使阿爾斯通成為全球首批開發基于氫技術的客運列車的鐵路制造商。
Coradia列車噪音低，只排放蒸汽和冷凝水，加速和制動性能與常規區域列車相當，最高時速可達140公里，續航里程為1,000公里，最多可容納300名乘客。
2018年，前兩列100%的氫能源列車在德國開始商業運營，已行駛超過10萬公里。
迄今為止，德國已經訂購了41列氫能源車，并在奧地利和荷蘭進行了成功的試驗。在意大利，運營商FNM在2020年底確認了14列氫能源的訂單。
阿爾斯通表示，CoradiaiLint氫能源車專為在非電氣化線路上使用而設計，可實現清潔、可持續的列車運行。在可預見的未來，盡管幾個歐盟國家正在進行許多積極的電氣化項目，但歐洲大陸的大部分鐵路網絡仍將保持非電氣化，這將是氫能源列車巨大的市場空間。
