當?shù)貢r間7月12日上午，西非地區(qū)首條城市輕軌——尼日利亞阿布賈城鐵一期正式通車運營。在正式運營儀式上，尼日利亞總統(tǒng)布哈里作為首批乘客登上輕軌。這條輕軌中的牽引機車和3節(jié)車廂均由“中車制造”。
這是全球獨有的輕軌——通過內(nèi)燃機車牽引。不是常見的吃電的輕軌，而是喝油的輕軌。這可是中車根據(jù)西非實際情況的“量身定做”。
當然，后期吃電的輕軌陸續(xù)到達后，這批喝油的輕軌就要逐步替換為電力輕軌。
那時候，你看到的西非輕軌就更為熟悉了。
阿布賈城鐵共分兩期。目前通車的一期工程采用標準軌距雙線鐵路，最高運行時速100公里，分為Lot1A線（全長17.89公里）和Lot3線（全長27.245公里）。
2017年12月23日，中車大連公司出口尼日利亞阿布賈城鐵的首批車輛在阿布賈伊都車站初次亮相，為尼日利亞人民獻上圣誕節(jié)最佳賀禮。
城鐵工作人員與中車大連公司售后服務(wù)人員密切合作，經(jīng)過半年的緊張調(diào)試和試運行，與車輛基地、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等逐漸磨合，整體系統(tǒng)可用性、安全性和可靠性檢驗合格，具備了載客營運條件。
在阿布賈城鐵試通車運營階段，該車每天9:10從IDU車站發(fā)出，在機場-IDU車站-市中心三站停車，往返5趟，緊密將鐵路和機場連接貫通。
此次開通的阿布賈城鐵一期通車將實現(xiàn)阿布賈國際機場、西北衛(wèi)星城庫布瓦與市區(qū)中心的互聯(lián)互通，并實現(xiàn)阿卡鐵路項目和阿布賈航站樓項目之間無縫換乘和銜接，緩解了市政道路交通堵塞壓力，節(jié)省了市區(qū)和郊區(qū)間的通勤時間和花費，增添安全性，將帶動沿線經(jīng)濟和社會發(fā)展。
