7月5日記者從中鐵股份有限公司獲悉,國內首條采用交流25千伏同相供電制式的軌道交通線路——浙江溫州市域鐵路S1線一期接觸網一次送電成功,實現電通。
溫州市域鐵路S1線全長77公里,采用市域動車組列車,設計時速120公里,預計今年10月通車。
據中鐵電氣化局城鐵公司項目負責人介紹,該線路站間距短、制動頻繁,所以在國內首次采用了交流25千伏同相供電技術,解決列車因供電問題對車載設備和供電設備帶來的不良影響,提升列車運營的安全性和可靠性,提高能量利用率,實現節能減排。
7月5日記者從中鐵股份有限公司獲悉,國內首條采用交流25千伏同相供電制式的軌道交通線路——浙江溫州市域鐵路S1線一期接觸網一次送電成功,實現電通。
溫州市域鐵路S1線全長77公里,采用市域動車組列車,設計時速120公里,預計今年10月通車。
據中鐵電氣化局城鐵公司項目負責人介紹,該線路站間距短、制動頻繁,所以在國內首次采用了交流25千伏同相供電技術,解決列車因供電問題對車載設備和供電設備帶來的不良影響,提升列車運營的安全性和可靠性,提高能量利用率,實現節能減排。
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