2021年9月16日至17日上午，南寧市自然資源局召開南寧市軌道交通機場線一期工程(吳圩機場-玉洞)方案研究成果（以下簡稱《方案研究》）評估會。會議邀請來自廣州、深圳、西安等國內軌道交通領域的12名專家組成的專家組進行評審。江南區政府、良慶區政府、市發改委、市財政局、市住建局、市軌道辦等市直有關部門、鐵路、機場單位等分管負責人，相關設計、編制單位的領導及代表出席了會議。
南寧機場線一期工程南起吳圩國際機場，途徑機場大道、南崇鐵路走廊、友誼路、南環鐵路走廊、鳳凰路到達軌道交通2號線玉洞站，聯系了機場、吳圩鎮、玉洞片區等重要區域，全長約23公里，線路以高架線為主。作為第三輪建設規劃的首條建設線路，南寧機場線一期工程是南寧地鐵第一條集機場快線、市區通勤線為一體的復合線路，對加快南寧吳圩機場、臨空經濟區與中心城區的聯系具有重要意義。
會上，專家組聽取了《方案研究》編制單位的匯報，并與我市有關部門、編制單位進行了現場討論和交流，專家組認為《方案研究》內容全面，基礎資料基本齊全，功能定位合理，主要技術標準適當，設計運能、設施配置基本滿足運營功能要求。線站位方案及敷設方式基本合理。運營組織方案滿足本線的功能定位及客流需求、主要工程方案合理可行、主要設備配置滿足運營需求。
下一步，《方案研究》將按照評估會議要求，對接相關規劃、對接相關專問題要件，充分吸收專家組評審意見及良慶區政府等相關部門建議，進一步完善相關方案設計。
