近日，英國政府在 2021 年秋季預算和支出審查中宣布了 632.3億美元（460億英鎊）的鐵路投資，計劃使該行業更加“以客戶為中心和財務可持續”。
財政大臣 Rishi Sunak宣布，這筆資金旨在促進威廉姆斯-沙普斯鐵路計劃（Williams - Shapps Plan for Rail）中概述的全國鐵路連通性。在未來三年內，將累計撥款 481.1 億美元（350億英鎊）用于加強鐵路連通性。
政府還將在五年內向倫敦以外的八個城市地區承諾了 78.3億美元（57億英鎊）的鐵路投資。這些地區包括大曼徹斯特、西米德蘭茲郡、蒂斯谷、利物浦市地區以及南約克郡等，其中：
大曼徹斯特將獲得近 14.7 億美元（10.7億英鎊）的 Metrolink 電車列車車輛。
西米德蘭茲郡將獲得近 14.4 億美元（10.5億英鎊）用于擴建地鐵，包括完成 Wednesbury 至 Brierley Hill 的擴建。
蒂斯谷將獲得 426.37 美元（3.1億英鎊）用于改善達靈頓和米德爾斯堡火車站以及該地區的鐵路連接。
利物浦市地區將獲得大約 9.7653 億美元（7.1億英鎊），用于更新利物浦和朗科恩的車站以及在圣海倫斯執行一個換乘項目。
南約克郡將獲得近 7.8398 億美元（5.7億英鎊）用于實施 Supertram 更新項目。
鐵路投資重點將放在改善英國交通網絡，這有望“增長和提升經濟水平”。將投資于英國高鐵High Speed Two (HS2) 項目、鐵路改進和“重要”更新等，投資覆蓋英國的中部和北部。政府還將支持交通碳中和，以改善空氣質量和應對氣候變化。
