正文
11月17日，羅馬尼亞政府會議上批準了2022年購買99列列車的技術(shù)和經(jīng)濟指標，并將采購計劃納入2022年第一季度工作計劃。
2019年4月，羅馬尼亞鐵路改革局正式公布電力列車采購招標，將首批次采購40列全新區(qū)域電力列車，另包括40列的增購選項。在本次招標中，曾經(jīng)歷多次投訴與申訴。鐵路改革局曾多次認定中車四方聯(lián)合體的投標方案最佳，排名暫時位于首位。
2021年8月，鐵路改革局正式取消了采購40列全新列車的招標項目。盡管相關專家認為取消原因是荒謬的。
2021年11月，羅馬尼亞上訴和解委員會駁回了法國阿爾斯通和中車關于 40 列列車招標的上訴。至此，該招標已確定被鐵路改革局取消。11月17日，羅馬尼亞政府會議上批準了2022年購買99列列車的技術(shù)和經(jīng)濟指標，并將采購計劃納入2022年第一季度工作計劃。
